und es geht weiter...

"...Umso verwunderter sei er, Fehr, jetzt darüber, „dass gerade die nun um Hilfe rufen, die in 2008 mit Unterschriften gegen den Bau einer Behelfsbrücke protestiert haben“. "
Quelle: http://www.hna.de/nachrichten/kreis-hersfeld-rotenburg/rotenburg/fehr-widerspricht-814435.html

Sie suchen Gründe für die wachsende Politikverdrossenheit der Bürger ? Bitteschön, da haben wir einen. Vorausgesetzt die HNA gibt den Bürgermeister korrekt wieder, haben die Bürger 2008 gegen eine Behelfsbrücke protestiert.
Zur Klarstellung: Die Bürgerinitiative hat sich damals nicht gegen eine Behelfs- sondern gegen eine dauerhafte Wittichbrücke ausgesprochen (siehe auch "Diskussion mit Anonym" vom 16 Juni 2008 und "Diskussion mit Rotenburger Jung" vom 10 Juni 2008 hier im Blog).
Aber nach 2 Jahren ist Brücke gleich Brücke und die, die es damals wagten, das Vorgehen des Bürgermeister zu kritisieren, werden nun für die aktuellen Probleme verantwortlich gemacht.

Beginn der Historienverklärung ?

"...Inzwischen hat Bürgermeister Manfred Fehr die Kritik der CDU-Stadtverordnetenfraktion zurückgewiesen. Die CDU hatte erklärt, Fehr baue ein Informationsvakuum auf. Fehr sagte, vor zwei Jahren hätten namhafte Mitglieder der CDU Unterschriften gegen seine Alternativlösungen gesammelt."
Quelle: http://www.hna.de/nachrichten/kreis-hersfeld-rotenburg/rotenburg/stadtmarketingverein-schaden-durch-sanierung-fuldabruecke-minimieren-812875.html

welches waren die Alternativlösungen gegen die Unterschriften gesammelt wurden ?
Die lange als alternativlos dargestellte Wittichbrücke und was noch ?

Wenn es auch "Schuld" der Unterschriftensammler ist, dass sich die Sanierung der Wittichbrücke, entgegen der ersten Aussagen des Bürgermeisters, im nachhinein doch als möglich erwies, ist es in dieser Argumentationslogik nur konsequent, dieselben Bürger auch für eventuell enststehende Probleme bei eben jener Sanierung verantwortlich zu machen.

Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg - Pressemitteilung

Interessengemeinschaft Bürger für die Bürgerstraße

Interessengemeinschaft Hochwasserschutz

Zur Brückensanierung in Rotenburg

Durch das deutliche Signal der Bevölkerung gegen eine Dauer- oder Behelfsbrücke am Wittich, hat sich nun auch beim Straßenbauamt und auch hoffentlich bei der Stadt die Vernunft durchgesetzt.
Zu unserem Erstaunen kann die Brücke der Städtepartnerschaften nun doch so saniert und teils neu gebaut werden, ohne dass sie für den Verkehr vollständig gesperrt werden muss. Eine erfreuliche und ausgeklügelte Lösung. Ohne die breite basisdemokratische Unterstützung in Rotenburg und in den Ortsteilen wäre dies nicht möglich geworden.
Das Ministerium in Wiesbaden unter Herrn Minister Dr. Alois Rhiel, ist in vorbildlicher Wiese auf das Bürgerbegehren eingegangen und hat die Straßen- und Verkehrsverwaltung veranlasst, die Einwände der Bürger in die Entscheidungsfindung mit einzubeziehen. Offensichtlich wurde dies vom ASV in Eschwege jetzt auch so umgesetzt.
Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg.
Deshalb fordern die Interessengemeinschaften jetzt die Stadt auf, die vom ASV- Eschwege vorgegebene Lösung zu unterstützen.

Interessengemeinschaft Bürger für die Bürgerstraße
Interessengemeinschaft Hochwasserschutz

In Vertretung

Heiko Fidorra - Bernd Steimann - Elfriede Huth

Saure Gurken Zeit vorbei ?

nach längerer Zeit wird seitens der Presse nun auch mal wieder das Brückenthema aufgegriffen (siehe "Links zum Thema").
Vielleicht geht es dem einem oder anderen Leser ja so wie mir. Nach einer ziemlich ereignisreichen Phase im Frühsommer 2008 mit vielen Diskussionen, Teilnahmen an Stadtverordneten- & Bürger(initiativen)versammlungen, Marktplatzständen und Unterschriftenaktionen etc. ist das Thema doch nun erheblich in den Hintergrund gerückt. Manchmal hat man fast den Eindruck, es gäbe gar kein Brückenproblem mehr in Rotenburg.
Doch ist dies aus meiner Sicht weniger ein Paradebeispiel der Freudschen Verdrängungslehre im Kollektiv als vielmehr ein Defizit in der Informationsweitergabe von Entscheidern & Planern an die Bevölkerung und speziell die direkt Betroffenen.
Von daher kann ich meinen Vorschlag nur wiederholen "die Bevölkerung regelmässig über "Zwischenstände" in den Planungen zu informieren, um Spekulationen Einhalt zu gebieten und die von allen Seiten gewünschte Transparenz in der Lösungsfindung zu unterstützen".

Michael Breitbart

Meinung von Manfred Knierim

Nun hat man geglaubt, einen Sieg davongetragen zu haben, indem die Witttichbrücke von der Stadt ad acta gelegt worden ist. Nun bietet die Stadt drei Planungsvarianten an: die Wittichbrücke ist wieder dabei. Scheinheilig erklärt man, den Bürger an der Entscheidung zu beteiligen. Und die Reaktionen? Null! Es hätte doch ein Sturm der Entrüstung losbrechen müssen, wie ihn Rotenburg noch niemals vorher gesehen hat; warum geschieht nichts dergleichen? Es herrscht Ruhe im Land, man lässt sich einfach verschaukeln. Die Schildbürgerbrücke ist noch auf dem Stand vom 30. Juni und in der HNA ist noch kein Leserbrief zu diesem Thema erschienen. An dieser Stelle möchte ich anführen, dass, solange m.s. in der hiesigen Redaktion die Fäden in der Hand hat, von mir kein Leserbrief mehr dort angeboten werden wird. Ich habe es nicht nötig, mich von ihm mobben zu lassen.

Wenn man jetzt nichts mehr gegen die Wittichbrücke unternehmen wird, dann kommt sie wie das Amen in der Kirche. Sie ist die einzige von unserem Bürgermeister favorisierte und von verschiedenen Kreisen gewünschte Lösung. Dann war alle Mühe vergebens gewesen, will man das hinnehmen? Es sieht bald so aus.

Mit freundlichen Grüßen

Manfred Knierim

Brücke der Partnerschaften

Wenn nicht jetzt, wann dann? Meine Aufregung über die nach so kurzer Zeit baufällige Brücke, der Brücke der Städtepartnerschaften, inklusiv der erneuten Belastung des Steuerzahlers, ist kühner Erwartung gewichen.

Wir Brückenanwohner sitzen seit vielen Jahren in der ersten Reihe. Unsere Privilegien bestehen vorwiegend aus:
ständigen Ersschütterungen durch den Verkehr und der daraus folgenden Beschädigungen des Fachwerks, Minderung der Immobilienwerte, enormen gesundheitlichen Belastungen durch den Verkehrslärm, Feinstaubbelastung und Abgasen während der rush hour, dem Taubendreck und dem sich zwischen jedem Hochwasser ansammelndem Unrat unter der Fuldabrücke. Alles zusammen genommen eine doch recht hohe Einbuße an Wohn- und Lebensqualität.

Angesichts der Brückenschäden ist im übrigen die derzeit erlaubte Tonnage von 30 Tonnen tatsächliches Gewicht zu hoch. Das weiß man wohl aber nur als Anwohner, weil man ständig schwankenden Boden unter den Füßen hat. Eine Alternative zu diesen vielen kleinen Erdbeben böte eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h für den Schwerverkehr.

Diese Brücke brauchen wir nicht mehr! Sie ist ohnehin zum Donnerbalken für Rotenburgs Tauben abqualifiziert. Besonders für spielende Kinder gehen gesundheitliche Gefahren vom Taubendreck aus. Ein Taubenhaus für Stadttauben auf einem grünen Flecken, wie anderen Orts schon gesehen, wäre eine sinnvolle Lösung.

Vor 40 Jahren gab es einen tiefen Einschnitt in die Geschichte unserer Stadt. Jahrhunderte alte Bausubstanz - primär in der Neustadt - wurde dem Erdboden gleich gemacht, unwiederbringliches Fachwerkensemble vernichtet. Sicherlich war diese Bauschande auch der Garnisonstadt geschuldet. Auf das Schauspiel der Panzerkolonnen, Jahr ein- Jahr aus auf der Brücke, hätten die Anwohner gern verzichten können.

Von Herrn Samsens Leserbrief (HNA-Ausgabe vom 28.06.08) bin ich sehr angetan. Es ist an der Zeit, zuerst einmal die Betroffenen zu befragen - den Menschen mit seinen Befindlichkeiten und Wünschen, Sorgen, Nöten, berechtigten Interessen. Leider entfernt sich aber die Administration immer mehr vom Individuum - und wie wir wissen, rächt sich dies zu gegebener Zeit. Offenbar mit Erfolg hat sich die engagierte Bürgerschaft gegen eine geplante umstrittene Baumaßnahme wehren können.

Wir Brückenanwohner und Denkmalpfleger wissen aus erster Hand um die Problematik solcher Belastungen. Wir haben jetzt die Nase voll! All die Jahre wurde das Unabänderliche stoisch ertragen. Nun aber ist, wie ich meine, eine hoffnungsvolle Situation eingetreten. Herrn Heinrich Wackers Vorschlag, die Brücke ganz zu entfernen , um danach Baulücken mit Augenmaß zu schließen, halte ich für richtig. Ich sehe vor meinen Augen neu errichtete Fachwerkhäuser, Grünflächen mit Sitzbänken und spielende Kinder, die auf den Rasen dürfen.

Zum Wohle Aller kann sicherlich keine Lösung gefunden werden. Gerade deswegen sollte über die neue Trassenführung in allen Richtungen nachgedacht werden, um einvernehmlich und demokratisch , aber auch pragmatisch, das Bestmögliche zu erreichen. Sinnvoll und Umwelt schonender ist ohne Zweifel eine Brücke im Industriegebiet. Hier bin ich wieder bei den Worten von Herrn Samsen: der Mensch hat Priorität. Dies sollte auch zukünftig für den Steinweg gelten. Eine verkehrsfreie Zone ist schon längst überfällig. Städteplaner, die etwas anderes sagen, kann ich nicht ernst nehmen.

Nachbarn, wie Herr Ossig und Herr Kleinschmidt, haben ganz in meinem Sinne argumentiert. Einer Klage würde ich mich anschließen. Ich bewohne ein als Denkmal geschütztes Haus, das mit hohen Investitonen, Herzbblut und viel Eigenleistung saniert wurde. Die Denkmalschutzbehörde gab strenge Auflagen, die erfüllt werden mußten. Nun aber, wenn es darum geht, sich zum Schutz der alten Bauwerke zu engagieren, Häusern mit mittelalterlichen Fundamenten, die vom heutigen Verkehr verursachte Erschütterungen nicht abfedern können, höre und sehe ich nichts von dieser Institution, um den sich um den Erhalt des Fachwerks Bemühten zu helfen. Nimmt sie ihre ureigensten Interessen eigentlich wahr? Besonders jetzt, wo sich eine einmalige Chance böte? Oder fühlt sie sich nur zuständig für kosmetische Auflagen. Würde ich morgen ein Solarpaneel auf das Dach unseres Hauses anbringen lassen, käme mit Sicherheit die Verfügung für den Rückbau! Wo bleibt von dieser Behörde eine Unterstützung bzw. Aufklärung bei der Erlangung des ab 01.Juli 2008 gültigen Energiespasses? Es tut sich nichts. Aber das nur nota bene.

Der Abriss der maroden Brücke böte eine einmalige Chance, dem Ensembledenkmal endlich den erforderlichen Schutz zu gewähren, damit es noch vielen weiteren Nachkommen der Stadt Rotenburg, "der Schönen an der Fulda ", und ihren Besuchern Freude bringt. Die Erfahrungen aus städtebaulichen Fehlern - wie in den Sechzigern - sollten zukünftig wegweisend sein.


Werner Herwig

Rotenburg

Pressemitteilung Interessengemeinschaft Bürger für die Bürgerstraße und Interessengemeinschaft Hochwasserschutz

Wir freuen uns sehr über den großen Erfolg der Bürgeraktion gegen die geplante Wittichbrücke. Die Sachverhalte und Argumente, die gegen diese Verkehrsführung mit der Wittichbrücke bestehen, wurden in den letzten Wochen bereits ausführlich diskutiert und sind hinlänglich bekannt. Es hat sich gezeigt, dass die Bürger auch in der Politik etwas bewirken können, wenn sie zusammenstehen. Innerhalb von nur acht Tagen wurde die Anzahl der Unterschriften von mindestens 10% der Rotenburger Wahlberechtigten weit überschritten. Bis zum 19.06.2008 hatten bereits mehr als 2000 Bürger auf den Listen für das Bürgerbegehren unterschrieben. Die Voraussetzung einen Bürgerentscheid tatsächlich durchzuführen, war damit bereits am letzten Donnerstag, den 19.06.2008, mehr als erfüllt. Durch den deutlichen Bürgerwillen haben die Stadtverordneten die von uns angestrebte Beschlussvorlage für den Bürgerentscheid in unserem Sinne übernommen und somit die Beschlüsse vom 20.05.2008 für die neue Wittichbrücke aufgehoben. Mit dem Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 19.06.2008 ist der Zweck des Bürgerbegehrens gegen die geplante Wittichbrücke gegenstandslos geworden.

Alle Unterschriften werden daher in den nächsten Tagen eingesammelt und gegen Ende der Woche dem Bürgermeister übergeben, obgleich den Initiatoren des Bürgerbegehrens bewusst ist, das dies keinen rechtlichen Einfluss mehr auf das weitere Verfahren nehmen kann. Das eingeleitete Bürgerbegehren wird nicht weiter verfolgt. Wir bitten alle, die uns unterstützen, die Unterschriftenlisten auf demselben Wege, auf dem diese verteilt wurden, zurückzuleiten oder direkt an uns zu übergeben.

Wir sehen den Bürgermeister durch die Unterschriften gegen die neue Wittichbrücke dazu beauftragt, für die Bürger Rotenburgs eine alternative Verkehrsführung für die Zeit der Sanierung der Brücke der Städtepartnerschaft mit den zuständigen Behörden zu finden.

Unser Dank gilt allen Rotenburgern sowohl in der Kernstadt als auch in den Ortsteilen, die durch Ihre Unterschriften das Bürgerbegehren unterstützt haben. Weiter danken wir all denen, die von sich aus Unterschriften gegen die neue Wittichbrücke gesammelt haben sowie dem Fachanwalt für Verwaltungsrecht Jörg Naumann der Kanzlei Bohl & Coll. in Würzburg, dem Verein „Mehr Demokratie in Hessen e.V.“ und allen, die uns auf andere Weise unterstützt haben.

Interessengemeinschaft Bürger für die Bürgerstraße
Interessengemeinschaft Hochwasserschutz

In Vertretung

Heiko Fidorra Bernd Steimann
Elfriede Huth

Kehrt im Rathaus die Vernunft ein?

Mit den Ergebnissen der Abstimung in der gestrigen Stadtverordnetenversammlung kann man zunächst zufrieden sein. Kein Ankauf des Wilfertschen Grundstückes und Zurücknahme des Beschlusses über den Flächennutzungsplan. Begrabt die Wittichbrücke! Ohne das große Engagement der Bürger gegen diese unmöglichen Pläne ihres Meisters wäre sie höchstwahrscheinlich gekommen. Dies ist ein gutes Beispiel dafür, was der Bürger vermag, wenn er vereint kämpft.

Eine Sanierung der "Brücke der Städtepartnerschften" ist sicherlich unabdingbar; ein solches Monstrum brauchte man heute jedoch nicht. Daran wird sich aber leider nichts mehr ändern lassen. Die Behelfsbrücke sollte so, wie von Herrn Scholz (und in aller Bescheidenheit auch schon von meiner Wenigkeit) angedeutet, ausgeführt werden. Man könnte sie sich evtl. als demontierbare Stahlkonstruktion vorstellen, ähnlich den Hilfsbrücken, wie ich sie vom Gleisbau her kenne. Die Anbindung an die Kreuzung "Untertor/Borngasse" könnte mittels einer Stahlhochstraße erfolgen. Man muss stets bedenken, dass es sich ja nur um eine Notmaßnahme und nicht um einen Dauerzustand handelt. Man muss dieses Bauwerk nicht unbedingt mit 50 km/h befahren können. Wenn jetzt im Rathaus die Vernunft einkehrt, war gestern wirklich kein schlechter Tag.

mbreitbart@gmx.de verabschiedet sich mitsamt Familie in die Sommerpause.
An der Stelle "Danke" für die positiven Rückmeldungen der letzten Tage zu dem Blog !
Da mir meine Frau die klare Annahmeempfehlung gegeben hat [ich besuche in letzter Zeit wohl zuviel Stadtverordnetensitzungen ;-) ] meinen Laptop zu Hause zu lassen, wird es für die nächsten Wochen wohl keine Beiträge von mir geben. Es sei denn, ich schleiche mich heimlich in ein Internetcafe...

Ihre zu veröffentlichenden Leserbriefe, Meinungen etc. schicken Sie aber bitte, bis zu einer Lösung der Brückenfrage, unbedingt weiterhin an schildbuergerbruecke@gmx.de, die Mails werden an einen Vertreter weitergeleitet, der die Beiträge dann veröffentlicht.

Noch ein letzter Satz, im Stil der Bild Zeitung, sei vor der Sommerpause erlaubt:
Während unsere Helden in der Schweiz auf die Namen „Poldi“ & „Schweini“ hören, hießen sie im Rotenburg Rathaus gestern für mich Bernd (Steimann) und Heiko (Fidorra) (auch wenn Sie es selbst nicht gerne hören werden ;-) ).
Nicht zu vergessen sind natürlich auch Frau Huth, das gesamte Team der Bürgerinitiative, die fleißigen Unterschriftensammler samt Unterschreibern und alle anderen die, in welcher Form auch immer, Ihren Beitrag zu den gestern gefassten Beschlüssen geliefert haben.

Ich hoffe die kommende Bürgerversammlung trägt zur Lösungssfindung in der Brückenfrage bei und wünsche allen einen schönen Sommer !

Der Tag danach

Als Fußballfan und Mitstreiter der Bürgerinitiative „Bürger für die Bürgerstraße“ kann man sich freilich schlechtere Tage als den gestrigen vorstellen.

Neben dem 3:2 Sieg gegen Portugal bei der Fußball-EM in der Schweiz wurden in der Stadtverordnetenversammlung in Rotenburg an der Fulda wichtige Entscheidungen zur geplanten Wittichbrücke getroffen.
Unter anderem wurde die Ablehnung des Kaufs „Grundstück Wilfert“ sowie Aufhebung der Beschlüsse vom 20. Mai bzgl. Änderung des Flächennutzungsplanes beschlossen.

Was dies für konkrete Auswirkungen auf das Bürgerbegehren hat, muss sicherlich erst noch mit den entsprechenden Rechtsanwälten erläutert werden und erklärt die anschließende Diskussion zwischen Mitgliedern der Bürgerinitiative sowie deren teilweise noch zurückhaltende Reaktion auf die gerade erfolgten Abstimmungen im Parlament.

Ob der Bürgermeister sich nun mit der gleichen Entschlossenheit für das Suchen weiterer Alternativen einsetzt, so wie er es für die dauerhafte Wittichbrücke und, laut eigenem Bekunden, für eine Lösung unter Berücksichtigung der Problematik Ortsumgehung Lispenhausen, in Wiesbaden getan hat, bleibt abzuwarten und zu erhoffen.

Nach seinen gestrigen Ausführungen incl. bildhaften Ausmalens des Szenarios, was passiert, wenn nun gar keine Behelfsbrücke kommt und die Stadt „2 Jahre geteilt wird“, werden erste Befürchtungen laut, die Stadt könne sich nun auch in den Schmollwinkel zurückziehen und den Dingen Ihren Lauf lassen.
Ohne ein entschlossenes Suchen nach echten Lösungen für das Brückenproblem wäre es zudem ein Leichtes, das dann drohende Verkehrschaos der Bürgerinitiative in die Schuhe zu schieben.

Die kommende Bürgerversammlung bietet sich als Möglichkeit für die Verantwortlichen an, diese Vermutungen bereits im Ansatz zu entkräften.

Noch eine Anmerkung zu der Kritik eines SPD-Stadtverordneten, die Bürgerinitiative habe beim „Public Viewing“ auf dem Wittich Unterschriften gesammelt und die vom Stadtverordneten Ermel dankenswerterweise ebenso schnell wie treffend erwidert wurde.

Es handelte sich in der Tat um eine öffentliche Veranstaltung. Aber es war keine Trauerfeier und die Unterschriftenlisten wurden folglich auch nicht neben den Kondolenzlisten ausgelegt. Von daher kann ich die Kritik nicht nachvollziehen und nur schlussfolgern, dass wir alle wohl noch etwas Weiterbildungsbedarf in basisdemokratischer Arbeit haben.

Pressemeldung "Interessengemeinschaft Hochwasserschutz "

- die von Herrn Fehr verteidigte Planung der dauerhaften neuen Wittichbrücke begünstigt mit seiner Verkehrsführung über das Wohngebiet im Auenbereich ohne jeden Zweifel dieses Einkaufszentrum. Damit wird eine zusätzliche Verkehrsanbindung zur Braacher Strasse und damit auch zum Weihersgrund geschaffen. Es ist daher vermessen zu behaupten, dass diese Tatsache nicht in die Überlegungen zum Brückenneubau eingeflossen war.

- die Auslegung der geplanten neuen Brücke, auch LKW - Verkehr zu tragen, ist ein weiterer Hinweis darauf, dass die Versorgungslogistik der Märkte mit Schwerlasttransportern über diese Verkehrsführung erleichtert und begünstigt wird.

- Herr Fehr sagte im Kreisanzeiger letzte Woche, dass die Brücke nichts mit dem Markt zu tun habe. Im letzten Sommer sei mit dem Investor gesprochen worden. Ob danach keinerlei Gespräche mehr stattgefunden haben, kommentieren wir an dieser Stelle nicht.
Herr Fehr sagte weiter, dass man erst am 25. Februar im Ministerium wegen der Brücke war.

- Sofort nach seinem Besuch in Wiesbaden hätte er informieren müssen. Seit wann die Stadt intern bereits die Planung betreibt, darüber sagt der Bürgermeister auch nichts.

- Die Planung zur neuen Wittichbrücke wurde vor den Bürgern und auch vor der Opposition im Stadtparlament für eine zu lange Zeit geheim gehalten.

- Dazu gibt es nur eine Antwort - undemokratisch und nicht vorausschauend. Zu glauben, die Bürger würden dies stillschweigend tolerieren, ist eine Fehleinschätzung.

- Jedem Rotenburger muss jetzt klar geworden sein, dass diese Vorgehensweise ein bestimmtes Ziel verfolgt hat. Die Bürger und auch die Opposition sollten durch späte Information übergangen werden und keine ausreichende Gelegenheit mehr haben, dieses Brücken- und Straßenprojekt zu beeinflussen. Der Bürgermeister hat sich geirrt. In kürzester Zeit wurden die Aktivitäten der Initiativen gebündelt und die Bürger mobilisiert. Die Empörung der Bevölkerung, auch über die Parteigrenzen hinweg, ist groß. In der Stadt rumort es gewaltig.

- Die Volksvertreter, die bisher den Bürgermeister bei dem Brückenprojekt unterstützt haben, sollten sich darüber Gedanken machen.

- Herr Fehr äußert sich für den Fall, ein Bürgerentscheid kippt den Bau der Wittichbrücke, er bzw. die Verantwortlichen werden dies als Demokraten zu akzeptieren haben.

- Herr Fehr belässt es aber nicht bei dieser Aussage. Er weist vielmehr darauf hin, dass das Votum eines Bürgerentscheides für drei Jahre gültig sei. Der Bürgermeister lässt dabei offen, ob diese Aussage nur ein rechtlicher Hinweis ist.

- Viele Bürger befürchten jetzt, dass damit mehr gesagt werden sollte, so dass nach Ablauf der Frist von drei Jahren die Karten wieder neu gemischt werden. Die Bürger sind zu Recht misstrauisch geworden und vertrauen nicht mehr blind den verantwortlichen Stadtvätern, die diese Beschlüsse mitgetragen haben. Daher Hände weg vom Wittich.

- Sollte die Stadt das Hausgrundstück der Familie Wilfert trotzdem kaufen, um weitere Fakten zu schaffen, dann muss sich der Bürgermeister vorhalten lassen, dass er Steuerverschwendung betrieben hat.

- Der Bürgermeister ist offiziell von den Bürgerinitiativen informiert worden, dass ein Bürgerbegehren bereits gestartet worden ist. Er ist daher in einem solchen Fall gut beraten, jegliche weiteren Aktivitäten zunächst einzustellen und den Bürgerentscheid abzuwarten.

- Herr Fehr hat allerdings auch die Möglichkeit, den Bürgerentscheid zu stoppen, wenn die Beschlüsse der Stadt Rotenburg zum Bau der Wittichbrücke zurückgenommen werden.

Interessengemeinschaft Hochwasserschutz

Elfriede Huth

Leserbrief "Wittichbrücke" von Alfred Scholz

Nach 33 Jahren ehrenamtlicher Tätigkeit als Stadtverordneter und 18 Jahre Fraktionsvorsitzender der CDU Rotenburg wollte ich mich eigentlich nicht mehr in die Politik einmischen. Als Rotenburger Bürger fühle ich mich aufgrund der großen Protestbewegung aufgerufen, meine Meinung zum Thema Behelfsbrücke zu äußern.

1. Bürgermeister Fehr und seine SPD wollen mit aller Macht nicht nur eine Behelfsbrücke im Bereich Wittich über die Fulda bauen, sondern eine neue Brücke
   
   
2. Mit viel Geld hat das Land Hessen Hochwasserentlastungsmaßnahmen vorgenommen, die zum Absenken der Fulda um 70 cm bei Hochwasser geführt haben. Der gesamte Bereich der Fuldaaue zwischen der „alten Fuldabrücke“ und dem Wittichsportplatz bis kurz vor Braach wurde ausgebaggert und renaturiert.
   Als Ersatz für den alten Wittich wurde dem Rotenburger Sportverein ein neuer Trainingsplatz mit Flutlicht geschaffen. Das Gelände wurde von der Stadt finanziert.
   
   
3. Der Wittichsteg wurde mit großem Aufwand und erheblichen Kosten verlängert, um das renaturierte Fuldabett zu überspannen.
   
   
4. Die „Münscher-Halle“ in der Fuldaaue wurde gegen den Willen der CDU-Fraktion im Stadtparlament für viel Geld von der Stadt gekauft, um ihn für den Bauhof der Stadt zu nutzen.
   
   
5. Nicht zu vernachlässigen sind die von der Stadt finanzierten und geschotterten Flächen, die als Busparkplätze ausgewiesen werden. Hinzu kommen noch die Anpflanzungen von Kastanien zur Begrünung.
   

Die ehemalige Umwelt-Ministerin der Grünen Frau Künast selbst hat die Renaturierung der Fuldaaue und das Absenken des Wasserspiegels bei Hochwasser um 70 cm als große Leistung gewürdigt.

Wenn der Bürgermeister und seine SPD nun eine neue Brücke im Bereich Wittich bauen wollen, wäre dies bei der jetzigen Planung nicht nur eine optische Katastrophe. Der Kauf des Hauses Wilfert zum Zwecke der Anbindung der Brücke erweckt den Eindruck, dass die neue Brücke schon länger geplant und beschlossene Sache ist. Die vorgesehene Verkehrsführung durch die enge Bürgerstraße ist eine Zumutung für alle Anwohner.

Um einen Baubehelf während der Sanierungszeit der „Brücke der Partnerschaft“ zu ermöglichen, erlaube ich mir, einen Vorschlag zu machen:

Vor der Brücke der Partnerschaft soll der Verkehr über die Bürgerstraße in Richtung Neustadtstraße geleitet werden.
An der Ecke Neustadtstraße / Enge Gasse kann vor dem Haus Nr. 1 (Haus Lemke) die Straße als Baubehelf gebaut werden.
Die Grundstücke Flurstück 70/2, 70/3 und 70/6 gehören der Stadt und können für diesen Zweck genutzt werden. Das alte Fachwerkhaus des THW kann abgerissen werden, um Platz zu schaffen.
Danach könnte eine Behelfsbrücke über die Fulda gebaut werden, um an dem Haus Bruhns an die Braacher Straße anzuschließen.

Der Bürgermeister und seine SPD haben die Bürger der Stadt übergangen und die schlechteste Lösung einer Behelfsmaßnahme während der Brückensanierung gewählt.
Der bessere Weg wäre eine Bürgerinformation mit dem Amt für Straßen- und Verkehrswesen Eschwege, dem Verkehrsministerium und den Bürgern gewesen und nicht das Schaffen von vollendeten Tatsachen. Der Bürgerprotest ist daher berechtigt.

Alfred Scholz

Träger der Ehrenplakette der Stadt Rotenburg

Offener Brief an den Bürgermeister der Stadt Rotenburg a. d. Fulda, Herrn Manfred Fehr

Interessengemeinschaft
Bürger für die Bürgerstraße

An den
Bürgermeister der Stadt Rotenburg
Herrn Manfred Fehr
Marktplatz 14 - 15
36199 Rotenburg a.d.Fulda

16. Juni 2008

Offener Brief

an den Bürgermeister der Stadt Rotenburg a. d. Fulda, Herrn Manfred Fehr

Sehr geehrter Herr Bürgermeister,

wir, die Interessengemeinschaft Bürger für die Bürgerstraße, bedanken uns für die Einladung gemäß dem Schreiben des Stadtverordnetenvorstehers, Herrn Troch, vom 04. Juni 2008, in der Bürgerversammlung am 24. Juni 2008 im Podium die Situation zum Neubau der Wittichbrücke aus unserer Sicht darzustellen. Unser Platz ist jedoch nicht auf dem Podium, sondern bei den Bürgern Rotenburgs. Wir sehen uns von den Bürgern nicht dazu beauftragt, die Ideen, Anliegen und Sorgen nur indirekt darzustellen. Im Sinne der Basisdemokratie wollen wir, dass alle Bürger, die uns unterstützen, in der Bürgerversammlung zu Wort kommen. Die gewählten Vertreter Rotenburgs sowie die Fachreferenten sind die Adressaten für die Fragen der Bürger. Leider hatten Sie, Herr Bürgermeister, am 11. Juni 2008 trotz unserer Voranmeldung und auch nach Ihrer Magistratssitzung sich keine Zeit für uns genommen, die 1700 Unterschriften Rotenburger Bürger entgegen zu nehmen. Dies wäre der richtige Augenblick gewesen mit den Interessengemeinschaften zu reden, stattdessen eilten Sie ohne Gruß an uns vorbei.

So wie Sie sind auch wir daran interessiert, sachlich und mit Respekt miteinander zu diskutieren. In besonderer Weise bedanken wir uns bei der Lokalzeitung (HNA) über den Beitrag vom 13. Juni 2008 zur Sanierung der Brücke der Städtepartnerschaft. Bei mehreren Brückenbaufirmen haben wir zu Ingenieurbauwerken wie der Brücke der Städtepartnerschaft nachgefragt. Uns wurde bestätigt, dass eine neue Brücke in dieser Art ca. 70 bis 80 Jahre und ein auf den heutigen Stand der Technik sanierter Brückenabschnitt ca. 60 bis 70 Jahre Bestand haben würde. Es seien lediglich alle 25 bis 30 Jahre Abdichtungs- und Belagserneuerungen an der Fahrbahn notwendig, die ohne Vollsperrung des Straßenverkehrs ausgeführt werden könnten. Im Zusammenhang mit den Beschlüssen zum Bau der neuen Wittichbrücke sagten Sie unter anderem sinngemäß aus, dass in ca. 10 bis 15 Jahren das sanierte Teilstück erneut saniert oder später abgerissen werden müsste und deshalb die dauerhafte neue Wittichbrücke die vernünftigste Lösung sei, um sich die Kosten für eine weitere Behelfsbrücke zu sparen. Diese Aussage steht im Widerspruch zu den anerkannten Regeln der Technik im modernen Brückenbau, wie sie in der Lokalpresse vom 13. Juni 2008 angerissen wurde. Laut der Lokalzeitung vom 13. Juni 2008 sagten Sie aus, die 1700 Unterschriften seien „auch auf der Basis eines unzureichenden Wissenstandes und mit Hilfe zum Teil völlig falschen, zum Teil sogar böswilligen Informationen zustande gekommen“. Die Bürger Rotenburgs wissen diese und andere Aussagen von Ihnen zu gewichten und zu bewerten. Wir sind deshalb dankbar, dass so viele Bürger uns unterstützen und auch erfreut darüber, dass wir von allen Seiten auf unterschiedliche Weise unterstützt werden. Wir sind zuversichtlich, dass die Bürgerversammlung am 24. Juni 2008 Rotenburg ein Stück weiterbringt.

Mit freundlichen Grüßen

Interessengemeinschaft Bürger für die Bürgerstraße

In Vertretung

Bernd Steimann Heiko Fidorra

Leserbrief "Stirbt der Rotenburger aus ?" von Ralf Frank

Erholungs- und Erlebnisqualität contra Brückenbau

Obwohl sich Eisvogel und Flussregenpfeifer relativ unbeeindruckt gegenüber solch gut kalkulierbaren Risiken wie einem Brückenneubau zeigen, möchte ich aus Sicht des Naturschutzes dennoch einige kritische Anmerkungen zum Brückenbau am Wittichsteg machen. Nun steht der Rotenburger nicht gerade auf der Roten Liste. Trotzdem sollte man sich Gedanken darüber machen wie viele dieser Spezies ihre Stadt nutzen und was sie für Bedürfnisse haben. Insbesondere vor dem Hintergrund, dass der „Klassische Rotenburger“ zunehmend überaltert und man strategisch überlegen sollte, wie der Fortpflanzungserfolg „des Rotenburgers“ drastisch gesteigert werden könnte, gilt es zunächst dessen Ansprüche an seine Umwelt zu analysieren.

Beobachtungen des Wahlpflichtkurses Natur und Umwelt der JGS belegen, dass eine Vielzahl von Rotenburgern die Fuldaaue am Wittichsteg zum Sporttreiben, zum Angeln, zum Hundespaziergang, zur Naturbeobachtung oder einfach nur zur Entspannung nutzt. Außerdem dient dieser Bereich den Schülern der Jakob-Grimm-Schule als Außerschulischer Lernort und wird von der Natur-AG, der Fuldaauen-AG und vielen Schülern auf dem Schulweg regelmäßig genutzt. Eine Vielzahl von Sportkursen finden außerdem in der Fuldaaue zwischen Rotenburg und Braach statt.

Klar ist, ein dauerhaftes Brückenbauwerk schränkt die Erholungs-, die Erlebnis- und damit die Lebensqualität „des Rotenburgers“ erheblich ein. Wer entspannt sich schon beim Blick auf Eisvogel und Flussregenpfeifer, wenn er Abgasgeruch in der Nase und Autolärm in den Ohren wahrnimmt. Während viele Rotenburger diesen Bereich zukünftig meiden, sind gerade die „jungen Rotenburger“ als Schüler der JGS auf einen Außerschulischen Lernort in unmittelbarer Nähe der Schule angewiesen. Auch die Sicherheit ihres Schulweges steht zur Disposition.

Fortpflanzungserfolg und Jugendentwicklung „des Rotenburgers“ können demnach durch das geplante Projekt negativ beeinflusst werden.

Auch wenn planerische und finanzielle Gründe sicherlich nachvollziehbar für eine dauerhafte Brücke am Wittichsteg sprechen, so sollte folgendes abgewogen werden: Viel Geld für eine Behelfsbrücke ausgeben zu müssen, die nach der Bauphase wieder verschwindet, ist sicher kein Königsweg. Viel Geld für eine dauerhafte Brückenlösung am Wittichsteg auszugeben, die die Lebensqualität „des Rotenburgers“ für die nächsten Jahrzehnte negativ beeinflusst, ist sicher eine Fehlentscheidung! Denn, nur wo sich „ der Rotenburger“ wohl fühlt, bekommt er auch Nachwuchs und ohne Nachwuchs stirbt der Rotenburger aus!

Ralf Frank

NABU Vorsitzender und Kreisvertrauensmann für den amtlichen Vogelschutz

Die TOP 5 Argumente, nicht für das Bürgerbegehren zu unterschreiben

Nach Rücksprache mit den fleissigen Unterschriftensammlern und eigenen Erfahrungen der letzten Tage, sind hier die fünf meist genannten Gründe, nicht für das Bürgerbegehren zu unterschreiben:

1. Ich habe bereits unterschrieben


2. Ich arbeite auf der Stadt/Rathaus


3. Ich wohne in Stadtteil xy, was geht mich eure Brücke an ?
   
   
4. Ich unterschreibe grundsätzlich nichts
   
   
5. Ich bin in der SPD
   

Anmerkungen dazu:

zu 1)
wenn es sich schon um die neuen Liste (mit Geburtsdatum) handelt, lasse ich das Argument mal durchgehen ;-)
zu 2)
Jeder, der sich mit dem Bürgerbegehren solidarisiert, sich aber aufgrund seiner Unterschrift mit Nachteilen im Beruf konfrontiert sieht (die Frage darf erlaubt sein: wo leben wir eigentlich ?), kann dies spätesten bei dem Bürgerentscheid tun, der in geheimer Wahl durchgeführt wird.
zu 3)
Ich will hier erst gar nicht mit Begriffen wie Solidarität oder Gemeinwohl argumentieren. Nur so viel: Ist das Geld für eine dauerhafte Brückenlösung von der Stadt erst einmal ausgegeben worden, fehlt es später (und heute eigentlich auch schon) für Belange, die gleichfalls die einzelnen Stadteile angehen (Spielplätze, Straßenbau, Ausrüstung für Feuerwehr etc.).
zu 4)
solange man beim Bürgerentscheid wählen geht, kann man gegen das Argument auch nichts sagen.
zu 5)
das ist ja nicht verboten ! Trotzdem steht es doch jedem frei, sich aufgrund der bekannten Argumente & Fakten, eine eigene Meinung zu bilden.

Manfred Knierim zum "Anonym" Beitrag vom 16.06.08

Zunächst finde ich es äußerst unfair und feige, anonym aufzutreten. Anonyme Briefe werden normalerweise sofort in den Papierkorb geworfen. Wenn Sie etwas zu sagen haben, dann kämpfen Sie bitte mit offenem Visier. Ich, Manfred Knierim, ehemals von der IHK öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Baumaschinen gewesen, verwahre mich dagegen, etwas missverstanden zu haben; ich gebrauche meinen Sachverstand. Wenn dort geschrieben steht, diese Brücke in der Stadt verursache Mehrkosten von einer Million Euro, so kann damit nur das eigentliche Brückenbauwerk gemeint sein. Wenn man z.B. einer Parteiung als getreuer Ekkehard verbunden ist, so wird man dieser Zahl ungeprüft Glauben schenken. Ich, als Ingenieur, glaube diesen Angaben nicht, auch nicht für das eigentliche Bauwerk. Schließlich hat man sich, in diesem Beruf nicht nur technisch sondern auch betriebswirtschaftlich während eines langen Berufslebens tätig gewesen, ein Gespür für solche Kosten angeeignet.

Schon dem Unbedarftesten dürfte nicht entgehen, welche erheblichen Mehrkosten bezüglich des Straßenbaues zum Wittich entstehen; handelt es sich doch hier quasi um einen Straßenneubau. Sämtliche Ver- und Entsorgungsleitungen müssen angepasst werden, Grundstücksteilflächen der Anrainer müssen erworben und neu eingemessen werden. Die Wittichwiesen sind, wie auch immer, hochwasserfrei zu queren. Das Hochwasser stand in der Regel etwa einen Meter über der Fußbodenoberkante des ehemaligen Getränkemarktes von Tegut. Das Wilfertsche Haus wird erworben, sicherlich zu einem fairen Preis, und dann abgerissen. Diese erheblichen Kosten werden aufgebracht für eine Behelfsbrücke, für ein Provisorium ? Wer's glaubt, wird selig ! Ich hingegen glaube, allen bürgermeisterlichen Beteuerungen zum Trotze, an einen Hintergrund zu diesem Vorhaben, der irgendwann doch aufgehellt werden wird. Und sollten noch Myriaden von Anonymussen aus dem Hinterhalt behaupten, eine Brücke am Wittich sei kostengünstiger, so werde ich ungebeugt bei meiner Meinung bleiben und mich hierzu nicht mehr äußern. Basta!

Der Mensch vergisst schnell, allzu schnell. Am 07. Februar 2006 hatte ich in einem Leserbrief in der HNA bezüglich der Brücke der Städtepartnerschaften geschrieben (Zitat): "aus allen Ritzen rinnt die braune, rostige Soße!" So wurde erstmalig öffentliche Aufmerksamkeit zu diesem Missstand geweckt. Hierauf sind die bekannten Aktivitäten bezüglich dieser Angelegenheit zurückzuführen. So hatte ich damals Recht behalten und auch heute ist mir nicht bange, vollständig Unrecht zu haben. Anzustreben ist das Provisorium in der Nähe der jetzigen Brücke. Einem Provisorium am Wittich könnte nur zugestimmt werden, wenn es tätsächlich keine vertretbare andere Lösung geben sollte.


Mit freundlichen Grüßen

Manfred Knierim

Diskussion mit "Anonym"

(Quelle: http://schildbuergerbruecke-rotenburg.blogspot.com/2008/06/meinung-zum-thema-behelfsbrcke-von.html#comments )

Anonym:
Ich denke, Herr Knierim hat den Zeitungsartikel der HNA vom 13.06.2008 wohl missverstanden. Denn in diesem lautet es, dass die Behelfsbrücke, die direkt neben der Brücke der Städtepartnerschaften verlaufen soll, "eine Million Euro teurer als der Behelf am Wittich" sein wird. Da die Interessengemeinschaft der Bürgerstraße doch so sehr auf das Wohl unsere Bürger bedacht ist und damit möchte ich sagen, auf das Wohl ALLER Bürger, würde ich sagen, sollte sie nun darauf hinwirken, sich noch mehr für eine Behelfsbrücke am Wittich einzusetzen. Wie auch schon aus dem Zeitungsartikel vom 05.06.2008 hervorging, hat sie sich doch mit großer Mehrheit auf der Versammlung vom 03.06.2008 für eine Behelfsbrücke am Wittich ausgesprochen. Denn mit dieser Behelfsbrücke spart das Land Hessen schließlich 1 Millionen Euro, die anderen Bürgern zu Gute kommen könnte. Hat doch die Stadt Rotenburg das Land Hessen bei der Umsetzung der Umgehungsstraße Lispenhausen noch nötig und sollte es mit seinem Kirchturmdenken nicht vergraulen. Ein bisschen mehr Weitsicht wäre angebracht.

Breitbart:
Hallo Herr anonym,
es mag sein, dass sich Hr. Knierim bei den Zahlen der Brücken vertan hat. Trotzdem gilt es weitere Aspekte zu bedenken, anstatt nur die Aussage "die Wittichbrücke ist 1 Million billiger" aus dem HNA Artikel wiederzugeben.
Wie wäre es, wenn man im Rahmen einer sachlichen Diskussion die Gesamtkosten der verschiedenen Alternativen vergleicht ? Was ist z.B mit dem im Raum stehenden 400 TEURO für das Wilfertsche Grundstück, müsste das nicht auch in die Betrachtung der Gesamtkosten mitaufgenommen werden ? Was ist mit dem dann notwendigen, weiteren Ausbau der Bürgerstraße ? Kostet der nichts ?
Über das Argument, dass das Land Hessen bei einer dauerhaften Lösung entlastet werden könnte, kann man diskutieren. Das ist zwar nicht genau Ihr vorgebrachter Punkt, denn Sie beziehen sich auf die anscheinend billigere, Behelfsbrücke am Wittich.Trotzdem möchte ich diesen, von Befürworter der dauerhaften Lösung immer wieder vorgebrachten Kritikpunkt, aufnehmen.
Ich bin in dem Punkt nämlich der Meinung, dass einem hier "das Hemd näher sein sollte als die Hose". Ist Rotenburg erstmal ähnlich finanziell gelähmt wie Alsfeld, wird das Land (und ALLE Bürger Hessens, die Sie entlastet haben möchten) der Stadt Rotenburg sicher nicht mit irgendwelchen finanziellen Transferleistungen zu Hilfe kommen. Ich denke der Stadtkämmerer der Stadt Rotenburg wird dies, vielleicht nicht offiziell, ähnlich sehen.Von daher kann ich dem Argument des UBR Vertreters im Stadtparlament nur zustimmen, der gesagt hat, eine dauerhafte Brücke wäre gut, ist aber "selbst geschenkt zu teuer", da jedes Jahr ca. 100 TEURO (die Zahlen differieren hier, je nach politischer Richtung) an laufenden Kosten anfallen würden.
Gruß
Michael Breitbart

Anonym:
a) Behelfsbrücke scheint ein Wort zu sein, das sie absichtlichnicht oft verwenden möchten.Stehen Sie zu der Abstimmungihrer Interessengemeinschaft Bürgerstrasse:JA zur Behelfsbrücke Wittich,03.06.2008 ! b) Behelfsbrücke mitten durch den Wohnbereich Innenstadt 2,5 Mio.Euro+ Kosten Schutz der Anwohner c) Behelfsbrücke Wittich 1,5 Mio. Euro Und nun ?! Eine leichte Rechenaufgabe! Wo leben Sie denn als Steuerbürger? Ende mit der Rotenburger Verschwendung von öffentlichen Mitteln. In Ermangelung objektiver Diskussionsansätze endet hier der Dialog!

Breitbart:
Hallo Herr oder Frau anonym,
O.K. wenn der Dialog zu Ende ist, nehme ich mir trotzdem die Freiheit, quasi im Monolog, den Kommentar zu erwidern.
a) Ich weiß nicht wie Sie dazu kommen, dass ich das Wort Behelfsbrücke absichtlich nicht verwenden möchte. In meinen vorhergehenden Post ging es um den Vergleich von verschiedenen Alternativen, der aus meiner Sicht nicht ausreichend gewürdigten Gesamtkostenbetrachtung, sowie der Problematik der Kostenverteilung zwischen Land und Stadt bei Dauer- und Behelfslösung. Aber vielleicht entkräften folgende Argumente, auf Höhe Ihres Diskusssionsniveaus, Ihren Vorwurf: Behelfsbrücke, Behelfsbrücke, Behelfsbrücke, Behelfsbrücke, Behelfsbrücke..... ;-)
b & c) die Rechenaufgabe (simple Addition) an sich ist leicht, schwieriger scheint für Sie zu sein, alle Summanden der Aufgabe zu bestimmen, oder wo ist u.a. der von mir vorher angesprochene Kauf des Grundstücks Wilfert ? Kosten für Schutz der Anwohner sowie der Schüler auf dem Schulweg zur JGS im Falle der Wittichlösung könnten dann wohl auch aufgeführt werden.
Das Beste an Ihrem Kommentar ist noch der Satz "In Ermangelung objektiver Diskussionsansätze endet hier der Dialog!".
Überlassen wir dem neutralen Betrachter unser Diskussion die Entscheidung wer von uns objektive Diskussionsansätze geliefert hat und wer nicht.
Schönen Abend noch !

Fortsetzung folgt wahrscheinlich nicht...

siehe auch Beitrag und Diskussion hier:
http://www.hna.de/rotenburgstart/00_20080613174142_CDU_bleibt_beim_klaren_Nein.html
Meine Vermutung: "Anonym" = "Rotenburger-Mädel" = Frau von "Rotenburger_Jung" :-)

Sind Wahrnehmungsprobleme ansteckend ?

Nachdem ich heute Morgen noch einen Leserbrief zum Thema „Wahrnehmungsproblem“ geschrieben habe, stelle ich mir, gerade von dem Stand der Bürgerinitiative auf dem Marktplatz zurückgekommen, selbst die Frage, ob ich an Symptomen dieses Zustandes leide.

Es gab eine Diskussion mit dem Ex-Ortsvorsteher eines Stadtteils (den ich persönlich sehr schätze und den ich auch um Erlaubnis gefragt habe, seine Aussage zitieren zu dürfen) in dem es um die Art der geplanten Brücke ging.
Er hat mir glaubhaft versichert, der Bürgermeister würde keine dauerhafte Brücke am Wittich planen, sondern höchsten eine Behelfsbrücke in diesem Bereich.
Ich entgegnete, dass doch gerade erst die Planung einer dauerhaften Brücke, die Bürgerinitiative ins Leben gerufen hat.
Dies würde seiner Ansicht nach nicht der Wahrheit entsprechen und die Bürgerinitiative wäre doch gegen jede Alternative in dem betroffenen Bereich.
Meine Frage ob es eine neue Information ist, dass nur noch eine Behelfsbrücke geplant sei und die der Bürgerinitiative evtl. noch nicht bekannt ist (und über die wir uns sicher freuen würden) wurde verneint, es wäre schon immer so gewesen, dass nur eine Behelfsbrücke im Bereich Wittich in Planung sei.

Seitdem geht mir folgendes Bild nicht mehr aus dem Kopf:

Niemand hat die Absicht eine (Mauer) dauerhafte Brücke zu bauen !

Neben Brücken- nun auch Wahrnehmungsproblem in Rotenburg ?

Anmerkung zu folgender Aussage des Stadtverordneten Troch in der HNA am 14.06.2008 "Mit Respekt diskutieren":
(Quelle: http://www.hna.de/rotenburgstart/00_20080613173824_Mit_Respekt_diskutieren.html)

„[…] Auch sehe die Hessische Gemeindeordnung ausdrücklich vor, über ein Bürgerbegehren einen Bürgerentscheid herbeizuführen. Damit sei auch die immer wieder aufkommende Behauptung widerlegt, dass Bürger von der Stadtverordnetenversammlung vor vollendete Tatsachen gestellt würden. […]"

Die Möglichkeit eines Bürgerentscheids, der mit viel Aufwand aller Betroffenen verbunden ist und eine der letzten Möglichkeiten der Bürger darstellt, sich gegen absolute Mehrheiten im Parlament zur Wehr zu setzen, wird als Widerleg der Behauptung aufgeführt, der Bürgermeister samt SPD-Fraktion habe nicht versucht, die Bürger mit Ihrem Vorgehen vor vollendete Tatsachen zu stellen.

Dies deckt die Wahrnehmungsunterschiede zwischen der Mehrheitsfraktion im Stadtparlament und der gefühlten Mehrheit gegen eine dauerhafte Wittichbrücke in der Rotenburger Bevölkerung schonungslos auf.

Dass jeder Beschluss einer Partei mit absoluter Mehrheit im Parlament in der Regel zu vollendeten Tatsachen führt, bedarf nicht viel analytischer Fähigkeiten.

Die Argumentation erinnert an die Aussage eines Brandstifters, der nach Anzünden eines Hauses meinte, von Brandstiftung könne doch keine Rede sein, es habe schließlich jeder die Möglichkeit gehabt, die Feuerwehr anzurufen.

Zur Klarstellung: Ich möchte hier ausdrücklich niemanden als Brandstifter betiteln, es geht nur um den bildlichen Vergleich der von mir kritisierten Aussage.

Wer eine solche Wahrnehmung der aktuellen Geschehnisse in Rotenburg hat, den verwundert es natürlich auch, dass viele Rotenburger dem Bürgermeister nun zutrauen, entgegen aller Beteuerungen, Absprachen mit einem Supermarktbetreiber oder dem Investor für ein zukünftiges Einkaufszentrum getätigt zu haben. Auch wenn dies wirklich nicht den tatsächlichen Begebenheiten entsprechen sollte, ist es der falsche Weg, die entsprechende Leserbriefe gleich als böswillig abzutun.

Vielmehr sollten die Verantwortlichen in sich gehen und überlegen, wie es in der Brückenfrage zu dieser Schärfe in der Diskussion kommen konnte und wer den ersten Stein mit seinem Vorgehen geworfen hat.

Denn wenn wir neben einem Brückenproblem in Rotenburg etwas nicht brauchen, ist es ein Wahrnehmungsproblem der aktuellen Geschehnisse.

Michael Breitbart

Uhlandstrasse 21
36199 Rotenburg

Meinung zum Thema "Behelfsbrücke" von Manfred Knierim

Wie ich mit Genugtuung vernehmen konnte, ist seitens des Amtes für Verkehrswesen eine Behelfsbrücke direkt neben der "Brücke der Städtepartnerschaften" bzw. am Kies bei der Firma Hahn überhaupt noch nicht vom Tisch. Auf diese, die einfachste und preisgünstigste, Lösung muss man hinwirken; keinesfalls darf man sich auf den Bau am Wittichsteg einlassen. Sind erst einmal Grundstücksteilflächen der Anrainer eingezogen, ist die Bürgerstraße ausgebaut, gibt es kein Zurück mehr, der Dauerzustand würde kommen.

Scheinbar hat die SPD in Rotenburg nichts aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt. Sie hat doch damals den Verkehr unbedingt durch die Innenstadt führen wollen, zum vorgeblichen Nutzen der Geschäftswelt, und die Lösung mittels einer kombinierten Brücke für Straße und Schiene auf der Hochmahle boykottiert. So fragt man sich heute, was eigentlich dahinter steckt, die Brücke unbedingt am Wittich haben zu wollen. Der Bgm. Fehr kann dieses nicht begründen, seine Beteuerungen, es seien keinerlei Absprachen mit irgendwelchen Investoren getroffen, sind schlechthin unglaubwürdig. Wenn sein unwürdiges und selbstherrliches Gehabe in dieser Art weitergeht, kann aus einem Fall "Brücke" schnell ein Fall "Fehr" werden und damit ein Fall "SPD Rotenburg". Das sollte man diesen Damen und Herren eindringlich immer wieder vor Augen führen.

Mit freundlichen Grüßen

Manfred Knierim

Obertor 1
36199 Rotenburg
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